Форвардер АМКОДОР 2662 АМКОДОР 2662-01

ОБЗОР СЕРИИ

Благодаря гидромеханической коробке передач с гидротрансформатором машина способна перемещаться на значительные расстояния своим ходом, развивая скорость до 28 км/час, что позволяет ей последним рейсом самостоятельно доставить груз на склад лесоперерабатывающего предприятия.

Полурамы соединены между собой при помощи горизонтально-вертикального шарнира.  При активации рабочего оборудования происходит автоматическая блокировка горизонтально-вертикального шарнира для обеспечения устойчивости машины.

Освещение рабочей зоны в темное время суток осуществляется при помощи установленных на крыше кабины 12 фар с галогенными лампами.

Для облегчения запуска дизеля при низких температурах окружающей среды машина оснащена автономным предпусковым подогревателем двигателя фирмы EBERSPEHER (Германия).

Комфортный температурный режим работы оператора обеспечивается установленным в кабине кондиционером.

Для повышения проходимости по заболоченной местности и снежному покрову рекомендуется дополнительная установка гусениц и цепей противоскольжения.

 АМКОДОР 2662​АМКОДОР 2662-01
Грузоподъемность, кг 14000
Длина грузового отсека, м 4.95
Манипулятор KESLA 701 или KESLA 702
Вылет стрелы манипулятора (KESLA 701/KESLA 702), м 8.2/10.3
Момент грузовой, кНм 95
Грузоподъемность при максимальном вылете (KESLA 701/KESLA 702, без учета веса ротатора и захвата), кг 840/500
Угол поворота в горизонтальной плоскости, ° 380
Диаметр охватываемого дерева грейфером, мм 75...600
Площадь охвата, м² 0.28
Ширина отвала, мм -- 2200
Дизель Д-260.9S2
Мощность номинальная 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин
Колесная формула 6х6
Трансмиссия Гидромеханическая
Количество передач, вперед/назад 4/2
Направление движения вперед В сторону моторной полурамы

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:

1-я

4-я

 

4.5/4.5

28/--

Угол качания полурам относительно горизонтальной плоскости, ° ±15
Мост передний  Ведущий управляемый
Дифференциал Комбинированный (повышенного трения, с дополнительной гидравлической блокировкой)
Мост задний Балансирный ведущий мост (4х4) фирмы NAF (Германия)
Дифференциал 100% блокировка
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в "масле" переднего и заднего моста, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Многодисковый тормозной механизм с гидравлическим управлением
Рулевое управление Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью

Шины:

передние

задние

 

30.5L-32LS

700/50-26.5 или 700/50-26

Тип гидросистемы рабочего оборудования и рулевого управления Load-sensing, с регулируемым насосом и гидрораспределителем с электрогидравлическим управлением
Длина в транспортном положении, мм 10300 10800
Ширина по колесам, мм 2870
Высота по крыше кабины, мм 3800
Масса эксплуатационная, кг 17400 18400

 

НАЗНАЧЕНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ 

Лесозаготовительная техника предназначена для заготовки древесины и ее доставки.

На рынке лесозаготовительная (лесная) техника холдинга «АМКОДОР» предоставлена линейкой машин для разных технологий, которые позволяют выполнять весь цикл работ с наименьшими затратами. Лесозаготовительныемашины лесного хозяйства от холдинга «АМКОДОР» выносливы, обладают высокой производительностью при сложных условиях эксплуатации. 

Для валки деревьев и их раскряжевки на сортименты применяется харвестер.

Для выполнения технологических задач по сбору, подсортировке и доставке сортиментов до склада или к лесовозной дороге предлагаются различные модели форвардеров. 

Трелевочные машины обеспечивают сбор и доставку хлыстов от места рубки до участка промежуточного складирования или погрузки.

Для производства древесной щепы холдинг «АМКОДОР» выпускает машины рубильные.

Для выполнения лесохозяйственных операций в виде рубок ухода за лесом холдинг «АМКОДОР» разработал спектр мини-харвестеров и мини-форвардеров.

Наши дилеры

Схема проезда